Επιστολή Επιμελητηρίου Χαλκιδικής σχετικά με την τροποποίηση του ωραρίου λειτουργίας της Πύλης 16 του Λιμένος Θεσσαλονίκης

1. Υπουργό Οικονομικών, κ. ΤΣΑΚΑΛΩΤΟ ΕΥΚΛΕΙΔΗ
2. Υπουργό Ναυτιλίας & Νησιώτικης Πολιτικής ,  

                   κ. ΚΟΥΡΟΥΜΠΛΗ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗ   

3. Υφυπουργό Οικονομικών, κα ΠΑΠΑΝΑΤΣΙΟΥ ΚΑΤΕΡΙΝΑ
4. Διοικητή ΑΑΕΔΕ, κ. ΠΙΤΣΙΛΗ ΓΕΩΡΓΙΟ
5. Γενικό Γραμματέα Υπουργείου Ναυτιλίας & Νησιώτικης

                   Πολιτικής, κ. ΛΑΜΠΡΙΔΗ ΧΡΗΣΤΟ

 Κοιν. :        1. Πρόεδρο Ο.Λ.Θ. ΑΕ , κ. ΜΕΛΛΙΟ ΚΩΝ/ΝΟ

2. Δ/ντα Σύμβουλο Ο.Λ.Θ. ΑΕ, κ. ΜΑΚΡΗ ΔΗΜΗΤΡΙΟ
3. Προϊσταμένη Γενικής Δ/νσης Τελωνείων & ΕΦΚ,

                         κα ΓΙΑΛΟΥΡΗ ΕΙΡΗΝΗ

4. Προϊσταμένη Τελωνειακής Περιφέρειας Θεσσαλονίκης,

                       κα ΓΩΓΑΚΟΥ ΑΓΓΕΛΙΚΗ

5. Δ/ντρια Α’ Τελωνείου Εισαγωγών – Εξαγωγών

                         Θεσσαλονίκης, κα ΛΕΜΠΕΣΗ ΑΝΝΑ

6. Πρόεδρο Ομοσπονδίας Ναυτικών Πρακτόρων Ελλάδας

                        (Ο.Ν.Π.Ε.), κ. ΚΑΜΠΑΚΗ ΒΑΣΙΛΕΙΟ

7. Βουλευτές Χαλκιδικής
8. Eπιμελητήρια Χώρας
9. ΚΕΕΕ

ΘΕΜΑ : Σχετικά με την τροποποίηση του ωραρίου λειτουργίας της Πύλης 16 του Λιμένος Θεσσαλονίκης

Αξιότιμε κύριε Υπουργέ,

Για ακόμη μια φορά ο επιχειρηματικός κόσμος σε μια περίοδο όπου η χώρα μας βιώνει τις κρισιμότερες στιγμές των τελευταίων δεκαετιών, και ίσως και της νεότερης ιστορίας μας, βρίσκεται αντιμέτωπος από το Σεπτέμβριο του 2017,- μετά την εξαγγελία της Εκτελεστικής Επιτροπής της Ομοσπονδίας Τελωνειακών Υπαλλήλων, με την τροποποίηση του ωραρίου λειτουργία της ΠΥΛΗΣ 16 του λιμένα της Θεσσαλονίκης – με την κατάργηση της τρίτης βάρδιας λειτουργίας του .

Με βάσει δηλαδή την εξαγγελία της Ομοσπονδίας των Τελωνειακών Υπαλλήλων , η ΠΥΛΗ 16 του λιμανιού της Θεσσαλονίκης λειτουργεί  από 06:00 έως 22:00 και όχι επί 24ώρου βάσεως όπως λειτουργούσε μέχρι σήμερα.

Σεβόμαστε το δικαίωμα τυχόν αξιώσεων των Σωματείων των υπαλλήλων των λιμανιών από την Κεντρική Διοίκηση και την προάσπιση των συμφερόντων τους,  αλλά θέλουμε να εκφράσουμε και την έντονη ανησυχία μας για την κατάσταση όπως έχει διαμορφωθεί, όπου παρατηρούνται μεγάλες καθυστερήσεις στη μεταφορά των εμπορευμάτων, με δραματικές επιπτώσεις, τόσο στις εισαγωγές, όσο και στις εξαγωγές, με ότι αυτό συνεπάγεται για τις επιχειρήσεις και τη βιωσιμότητά τους.

Ήδη σήμερα για την εκφόρτωση των κοντέινερ απαιτούνται 4 με 5 ημέρες, που παλιότερα χρειαζόταν μόνο δύο ημέρες.

Κύριε Υπουργέ,

Σε μια περίοδο, που οι μόνες παραγωγικές δυνάμεις, οι οποίες αποδίδουν έσοδα στη χώρα είναι το εξαγωγικό και διαμετακομιστικό εμπόριο, οι χερσαίες και οι θαλάσσιες εμπορευματικές μεταφορές, είναι σίγουρο πως, η κατάργηση της νυχτερινής βάρδιας στην Πύλη 16 του λιμανιού της Θεσσαλονίκης, έχει «βλαπτικές συνέπειες» για τις επιχειρήσεις, ενώ αυτομάτως οδηγεί και στην απαξίωση του λιμανιού της Θεσσαλονίκης γιατί προτιμώνται λιμάνια με 24ωρη εξυπηρέτηση.

Η σοβαρότητα της κατάστασης απαιτεί την ανάγκη εξεύρεσης άμεσης λύσης στο πρόβλημα.

Ο επιχειρηματικός κόσμος και οι εργαζόμενοι της χώρας δεν αντέχουν τη δίνη νέων περιπετειών.

Ζητάμε την επιστροφή στο παλαιότερο καθεστώς λειτουργίας της ΠΥΛΗΣ 16 του λιμένα Θεσσαλονίκης και την 24ωρη λειτουργία του.

Η διοίκηση του Επιμελητηρίου Χαλκιδικής,  είναι διατεθειμένη να υπερασπιστεί τα δικαιώματα των μελών του με οποιονδήποτε τρόπο, ώστε να μην οδηγηθούμε και πάλι σε νέα αδιέξοδα.

Αναμένουμε τις δικές σας ενέργειες.