«Φωτιά» οι τιμές των καυσίμων στη Χαλκιδική – Στον «αέρα» νοικοκυριά και τουριστικές επιχειρήσεις

ΜΕΙΩΣΤΕ ΦΟΡΟΥΣ ΝΑ ΠΕΣΟΥΝ ΟΙ ΤΙΜΕΣ!

Διστάζει η Κυβέρνηση για το μοναδικό μέτρο που θα μπορούσε να έχει άμεσα αποτελέσματα – Συμφωνία στη συνάντηση Υπ. Ανάπτυξης με βενζινοπώλες

Σε κλοιό ασφυκτικών ανατιμήσεων βρίσκεται η Χαλκιδική, καθώς η διεθνής αστάθεια στη Μέση Ανατολή «πυροδοτεί» νέες αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων. Η επιβάρυνση είναι δυσβάστακτη για έναν νομό με τεράστιο οδικό δίκτυο, όπου η μετακίνηση μεταξύ των τριών ποδιών (Κασσάνδρα, Σιθωνία, Προποντίδα) και της ορεινής ενδοχώρας (Πολύγυρος, Αρναία) αποτελεί καθημερινή αναγκαιότητα και όχι πολυτέλεια.

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία από το Παρατηρητήριο Τιμών, η Χαλκιδική παρουσιάζει παραδοσιακά ελαφρώς υψηλότερες τιμές λόγω μεταφορικών: η μέση τιμή της αμόλυβδης αγγίζει το 1,945 ευρώ το λίτρο, το πετρέλαιο κίνησης βρίσκεται στα 1,935 ευρώ, ενώ το πετρέλαιο θέρμανσης, απαραίτητο για τα χωριά του Χολομώντα, κινείται στα 1,535 ευρώ.

Πλήγμα για Τουρισμό και Παραγωγή

Η αύξηση των καυσίμων στη Χαλκιδική δεν είναι απλά ένα νούμερο στην αντλία, αλλά ένας κίνδυνος για το τοπικό προϊόν. Οι τουριστικές επιχειρήσεις βλέπουν τα λειτουργικά τους κόστη να εκτοξεύονται, ενώ οι επαγγελματίες των μεταφορών και οι μελισσοκόμοι/ελαιοπαραγωγοί της περιοχής δυσκολεύονται να καλύψουν το κόστος των καθημερινών τους διαδρομών.

Αποκαλυπτική έρευνα: Στρες και περικοπές

Η πρόσφατη έρευνα της NielsenIQ επιβεβαιώνει το κλίμα που επικρατεί και στις τοπικές αγορές του νομού. Το 57% των πολιτών δηλώνει ανήσυχο, ενώ το 70% έχει ήδη προχωρήσει σε περικοπές δαπανών. Στη Χαλκιδική, αυτό μεταφράζεται σε λιγότερες μετακινήσεις προς τα αστικά κέντρα και περιορισμό της κατανάλωσης στα τοπικά καταστήματα, δημιουργώντας μια αλυσίδα ύφεσης.

Η φορολογία ως «θηλιά»

Η συζήτηση για τη μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) είναι πιο επίκαιρη από ποτέ. Με την Ελλάδα να επιβάλλει φόρους ύψους 70 λεπτών ανά λίτρο, οι βενζινοπώλες της Χαλκιδικής ζητούν «ανάσα» για τους καταναλωτές.

Από την πλευρά της, η Κυβέρνηση, διά στόματος του Πρωθυπουργού Κ. Μητσοτάκη, αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο μιας «ρήτρας διαφυγής» από την Ε.Ε., ώστε να επιτραπεί η μείωση των φόρων χωρίς να επηρεαστούν οι δημοσιονομικοί στόχοι της χώρας, αν οι τιμές παραμείνουν σε αυτά τα επίπεδα.

Σύσκεψη και μέτρα προστασίας

Στη συνάντηση του Υπουργού Ανάπτυξης Τ. Θεοδωρικάκου με τους βενζινοπώλες, επισημάνθηκε ότι:

• Το πλαφόν στο κέρδος παραμένει ως τις 30 Ιουνίου για να αποφευχθεί η αισχροκέρδεια.
• Δίνεται ενίσχυση 3.000 ευρώ (voucher) για συστήματα εισροών-εκροών στα πρατήρια.
• Οι έλεγχοι στη Χαλκιδική δείχνουν υψηλό επίπεδο συμμόρφωσης από τους επαγγελματίες του κλάδου.

Ζητούνται άμεσες λύσεις

Για τους κατοίκους της Χαλκιδικής, η αναμονή για μια ευρωπαϊκή απόφαση μοιάζει με πολυτέλεια που δεν έχουν. Οι αποστάσεις στο νομό είναι μεγάλες και η εξάρτηση από το αυτοκίνητο απόλυτη. Η μείωση της φορολογίας παραμένει το μοναδικό «εργαλείο» που μπορεί να φέρει άμεση ανακούφιση, πριν η ακρίβεια «κάψει» οριστικά τον οικογενειακό προγραμματισμό και την τοπική ανάπτυξη.