ΧΡΗΣΤΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΑΔΗΣ: «Η ΧΑΛΚΙΔΙΚΗ ΔΙΚΑΙΟΥΤΑΙ ΑΝΤΑΠΟΔΟΤΙΚΟΤΗΤΑ – ΤΕΡΜΑ ΣΤΗΝ ΥΠΟΒΑΘΜΙΣΗ ΤΩΝ ΥΠΟΔΟΜΩΝ»

Αιχμηρή παρέμβαση του γνωστού δημοσιογράφου στη «ΓΝΩΜΗ TV» για το υδατικό έλλειμμα, το οδικό δίκτυο και την οικονομική συμβολή του νομού

Γράφει η Κορίνα Ζολλά

Σε μια σκληρή ακτινογραφία των προβλημάτων που ταλανίζουν τον Νομό Χαλκιδικής προχώρησε ο δημοσιογράφος και εκδότης Χρήστος Δημητριάδης, υπεύθυνος του δημοσιογραφικού οργανισμού Δημητριάδη που εκδίδει τις εφημερίδες Η ΧΑΛΚΙΔΙΚΗ, ΘΕΜΑ ΤΗΣ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ, και του www.halkidikipost.gr  φιλοξενούμενος στην εκπομπή «ΓΝΩΜΗ TV». Με φόντο την επερχόμενη τουριστική περίοδο, ο κ. Δημητριάδης ανέδειξε το χάσμα μεταξύ της τεράστιας οικονομικής προσφοράς του νομού και των πενιχρών υποδομών που λαμβάνει ως αντάλλαγμα από την Πολιτεία, ενώ δεν δίστασε να ονομάσει τις περιοχές που βρίσκονται στο «κόκκινο».

ΤΟ «ΒΑΤΕΡΛΟ» ΤΟΥ ΦΡΑΓΜΑΤΟΣ ΧΑΒΡΙΑ ΚΑΙ Η ΕΥΑΘ

Ο κ. Δημητριάδης χαρακτήρισε το φράγμα του Χαβρία ως το απόλυτο σύμβολο της πολιτικής αναξιόπιστης.

• 40 χρόνια υποσχέσεις: «Συζητάμε 40 χρόνια για ένα έργο που έμεινε εκτός ΕΣΠΑ και Ταμείου Ανάκαμψης. Ακόμα και η σύμπραξη με τον ιδιωτικό τομέα (ΣΔΥΤ) απέτυχε», τόνισε.
• Το ερωτηματικό της ΕΥΑΘ: Σχολιάζοντας την υπαγωγή των υδάτων στην ΕΥΑΘ, εξέφρασε έντονες επιφυλάξεις για το κόστος: «Αν η ΕΥΑΘ πει στον αγρότη ότι αντί για δέκα κυβικά θα του δώσει έξι, η παραγωγή στην ελιά θα καταστραφεί. Πρέπει να γίνει άμεση ενημέρωση των πολιτών».

ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ: «4 ΩΡΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΜΑΡΜΑΡΑ – 4 ΩΡΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΘΗΝΑ»

Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στην τριτοκοσμική κατάσταση των δρόμων.

• Το περιβόητο «φανάρι της Νικήτης»: Ο κ. Δημητριάδης περιέγραψε γλαφυρά την ταλαιπωρία: «Το καλοκαίρι, στον χρόνο που χρειάζεσαι για να πας οδικώς στην Αθήνα, παλεύεις να φτάσεις από το αεροδρόμιο στη Σιθωνία. Οι δρόμοι μας είναι από την εποχή της ΜΟΜΑ και η εξέλιξη μας έχει ξεπεράσει».
• Οδική Ασφάλεια: Ζήτησε την άμεση τοποθέτηση διαχωριστικών στηθαίων, φέροντας ως παράδειγμα τη γέφυρα της Ποτίδεας που έσωσε ζωές από μετοπικές συγκρούσεις.

ΣΤΟ «ΜΙΚΡΟΣΚΟΠΙΟ» ΟΙ ΔΗΜΟΙ ΤΟΥ ΝΟΜΟΥ

Στο κλείσιμο της παρέμβασής του, ο Χρήστος Δημητριάδης αναφέρθηκε συγκεκριμένα στις προκλήσεις ανά περιοχή:

• Δήμος Προποντίδας: Αναφέρθηκε στη δυναμική του Δημάρχου κ. Καρρά, εκφράζοντας την ελπίδα ότι η ενοποίηση των δικτύων και τα νέα έργα θα δώσουν ανάσα στην περιοχή, ενώ επανέφερε το ζήτημα του Προαστιακού, που ακούγεται εδώ και 40 χρόνια χωρίς αποτέλεσμα.
• Δήμοι Κασσάνδρας & Σιθωνίας: Επεσήμανε ότι οι δύο τουριστικοί «πυλώνες» υποφέρουν από την έλλειψη χαρτογράφησης των «αόρατων» κατοίκων και των παράνομων συνδέσεων νερού, γεγονός που οδηγεί σε συχνές διακοπές υδροδότησης τα καλοκαίρια.
• Δήμος Αριστοτέλη: Χαρακτήρισε τον Δήμο ως μια περιοχή με σύνθετα προβλήματα που απαιτούν «δύο και τρεις εκπομπές» για να αναλυθούν, εστιάζοντας στην ανάγκη ισορροπίας μεταξύ ανάπτυξης και προστασίας του περιβάλλοντος.

Η ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ «ΑΦΑΙΜΑΞΗ» ΤΟΥ ΝΟΜΟΥ

Ο δημοσιογράφος παρουσίασε στοιχεία που προκαλούν αίσθηση:

«Η Χαλκιδική πληρώνει 650 εκατομμύρια ευρώ ετησίως σε φόρους. Από αυτά τα χρήματα, τι επιστρέφει ως ανταποδοτικότητα; Από το 2009 δεν έχει μπει ούτε ένα κυβικό τσιμέντο σε μεγάλα έργα υποδομής στον νομό μας».

Σχόλιο Συντάκτη: Η παρέμβαση Δημητριάδη αποτελεί ένα ηχηρό καμπανάκι. Ο ρόλος της περιφερειακής δημοσιογραφίας, όπως σημείωσε και ο ίδιος, δεν είναι να «χαϊδεύει» το σύστημα, αλλά να αναδεικνύει την αλήθεια, ακόμα και αν αυτό ενοχλεί. Η Χαλκιδική δεν μπορεί να περιμένει άλλα 40 χρόνια για τα αυτονόητα.